Блоги пользователей FLP

Опубликовано: 23.08.2018

видео Блоги пользователей FLP

История Успеха Тарас Супрун Старший Менеджер ФЛП

Канатный транспорт как альтернатива дорогостоящему строительству мостов

28 Апреля 2015 (16:14)

Автор: Максименко Павел ( stepanovalenaf )

К преимуществам канатных дорог относится возможность сравнительно дешевой прокладки маршрутов на сильно пересеченной местности и через разнообразные искусственные и естественные препятствия. К такого рода препятствиям относятся реки, озера, крупные транспортные магистрали, зоны природных заповедников.


Закрытие ЧП (ФЛП, ФОП) в Украине 2017

Традиционным методом «преодоления» препятствий является строительство мостов. Однако, возведение моста, особенно значительной длины – затратное и продолжительное мероприятие. В ситуации, когда мост требуется исключительно для перевозки пассажиров, и пассажиропотоки не превышают две тысячи человек в час, канатные дороги представляют прекрасную альтернативу классическим технологиям. Особенно удобны канатки в случае сильно переменного рельефа, например, когда значительно отличаются по высоте берега реки.


FLP. Отзывы о компании Forever Living Products

К положительным сторонам канатных дорог следует отнести дешевизну строительства, экономичность (затраты сравнимы с железнодорожным транспортом) и возможность быстрого возведения линии в случае «сложного» рельефа. Примерами удачных «канатных» решений могут служить транспортные магистрали, проложенные в Нью-Йорке, Портленде, Лондоне, Сингапуре, Гонконге и российском Нижнем Новгороде. Если бы на их месте были построены традиционные мосты, то стоимость проекта была бы выше в несколько раз.

Таким образом, оптимальная область применения канатных дорог в качестве альтернатив «классическим» мостам – это районы с переменным рельефом, со сложностью организации движения остальных типов общественного транспорта и относительно небольшим (по меркам мегаполиса) пассажиропотоком. Руководитель профильной инфраструктурной Управляющей Компании «Группа 100» Кузнецов Тимофей Игоревич подтверждает: «Устройство канатных дорог - прекрасный способ организации переправ и отличная альтернатива дорогому и длительному строительству мостов. Главное – точно просчитать ожидаемые пассажиропотоки и оценить загрузку…»

Использование преимуществ канатного транспорта позволяет организовать пассажирскую линию вместо строительства обычного моста. Современная канатка существенно дешевле традиционных мостовых сооружений, и при этом совершенно безопасна и удобна. Возведение таких подвесных линий – эффективный метод решения транспортных проблем.

1. Для придания комментариям определенного стиля можно воспользоваться функциями форматирования текста.

2. Если вам необходимо выделить текст сообщения жирным цветом, сделать его подчеркнутым или наклоненным - выделите участок текста, к которому вы хотите применить указанные стили, и нажмите соответствующую кнопку с изображение на панели. Выделенный текст будет заключен в специальные теги (например - [B]ваш текст[/B], в случае выделения жирным цветом). После отправки сообщения форматированный текст будет отображен в заданном вами стиле, а соответствующие теги не будут отображаться.

3. Если вам необходимо задать тексту другой шрифт или цвет - выделите участок текста, к которому вы хотите применить указанные стили, и выберите необходимый шрифт или цвет в соответствующем окне на панели. Выделенный текст будет заключен в специальные теги (например - [COLOR=red]ваш текст[/COLOR], в случае выделения красным цветом). После отправки сообщения форматированный текст будет отображен в заданном вами стиле, а соответствующие теги не будут отображаться.

4. Чтобы вставить в сообщение какую-либо цитату автора или другого пользователя, оставившего комментарий (например, вы хотите прокомментировать высказывание пользователя или автора, продолжить тему без потери смысловой связи), наберите текст цитаты или скопируйте и вставьте в поле сообщения нужный текст, выделите цитату и нажмите кнопку "Цитата" на панели. Выделенный текст будет заключен в теги [QUOTE]Ваша цитата[/QUOTE]. Для указания принадлежности цитаты какому-либо автору, напишите перед текстом цитаты имя автора (например - [QUOTE]Vladimir пишет: Ваша цитата[/QUOTE]). После отправки сообщения цитата будет отделена от общего текста и отображаться в рамке.

5. Для корректного отображения текста с использованием какого-либо программного кода (например, скрипт или часть скрипта программы) наберите текст с таким кодом или вставьте скопированный текст в поле сообщения, выделите этот текст и нажмите кнопку "Код" на панели. Выделенный текст будет заключен в теги [CODE]Ваш текст с кодом[/CODE]. После отправки сообщения всё форматирование, используемое внутри тегов [code][/code] будет сохранено и отобразится без изменения.

6. Для вставки в сообщение ссылки на другой сайт, страницу с информацией на другом ресурсе напишите слово или слова, которые будут служить ссылкой, выделите эти слова и нажмите кнопку "Добавить ссылку" на панели. В появившемся окошке введите адрес интернет-ресурса или страницы и нажмите кнопку ОК. Выделенные слова будут заключены в теги [URL=http://ваш адрес]текст для ссылки[/URL]. После отправки сообщения выделенные слова станут активной ссылкой, по которой пользователи смогут переходить на указанный вами интернет-ресурс.

7. Внимание! Не удаляйте теги или их элементы, в которые заключается форматированный вами текст. Удаление или изменение тегов приведет к неккорректному отображению текста вашего сообщения.